如何学习汽车电路(学汽车电路从哪里入手)

1.如何学习汽车电路

再复杂的汽车电路都是由许多单回路并联而成的，由于每个单回路都比较简单，中间环节与用电器[在电路中消耗电能的装置叫用电器（也叫负载）。]是串联在一起的，因此无需很深的理论基础，正常的人都可以e69da5e6ba907a686964616f31333431363035学会。

刚开始学汽车电路首先知道汽车上有多少用电器，装在哪里，分别是干什么的，然后再搞明白每个用电器相关联的中间环节。比如车内顶灯电路：电源通过保险器后来到顶灯灯泡（用电器）的一端，灯泡的另一端分两路，一路连接顶灯开关，一路去车门开关；顶灯开关及车门开关的另一端分别搭铁，这样就形成了由顶灯开关控制的两个状态，开车门时顶灯亮，关车门后也可以进行控制。

当你了解了每个单回路后才有条件去学习汽车电器[本书主要内容包括蓄电池、交流发电机与电压调节器、起动机、点火系统、汽车照明与信号系统、汽车电器仪表与显示系统、汽车车身电器装置、汽车空调系统和汽车电路分析共九章。]的基本原理[威客模式的提出基于三个基石：发现电子公告牌功能分离现象；确认互联网知识价值化时代的到来，知识价值化是人们参与互联网智力互动问答的催化剂、互联网是人类大脑的联网而不仅仅是机器的联网。]与工作条件，学习与回路回路之间的关联，去分析回路可能发生的故障，否则学起来很空、很累。要想学好汽车电路，首先要学好电工基础和电子技术基础。

因为不管是什么电路，其基本原理都离不开最基本的基础知识[《(2014)全国初中级卫生专业技术资格统一考试(含**)指定辅导用书:护理学(师)单科一次过(第1科)基础知识》按照最新考试大纲规定的4个考试科目划分，为知识点串讲和试题精选两部分。]，如欧姆定律、电子放大、控制、震荡电路等原理。有些人老想走捷径，那样的化只会照葫芦画瓢，遇到疑难问题就抓瞎了。

比如转向灯不亮，没有基础知识的，就只能从灯泡、开关、控制器挨个地换，直到正常为止。而有基础知识的，就可以从故障的现象上基本分析出是什么部位的故障。

特别是有些改动过的线路故障，分析起来更能体现修理人员的水平。

2.汽车电路的基本故障

如果说是考核的抄话，估计教官会拿一辆好车人为的制造一些比较简单的故障。

首先是要启动汽车，若无法启动就要看电瓶接线是否连接完好（应该是24伏串连的）袭，一般大型柴油贷车会在电瓶或是起动机旁边安装一个刀闸开关。bai

若汽车发动开了，再看刹车制动是否好用（应该不会考），包括制动灯是du否亮（检查保险、制动灯开关和灯泡）。喇叭是否好用（检查保险，喇叭继zhi电器，当然如果是汽喇叭还需气瓶有气）。dao各仪表是否正常工作：转向灯是否好用（检查保险，转向继电器，）发电机是否正常充电等。

3.懂汽车电路的高手进

只接了电源，地线，左右喇叭线，那么证明这个车子没有另外接车载功放，也没有单独的音量调节。电源线或地线断开只会变得没声音，喇叭线断开只会照成一边喇叭响或两边喇叭都不响。

那么很明显问题就在这卡带机里。卡带机里的功放电路没有问题，因为可以放出声音来，问题在卡带机的音量调节部分。很可能是音量调节电位器[电位器是具有三个引出端、阻值可按某种变化规律调节的电阻元件。]的接地点接触不良了，当车子震动和刹车时这个接地点就松脱开来。（此接地点送脱音量就会变大） 请拆开卡带机，把音量调节电位器的焊接点重新补焊，或者直接换一个电位器！

4.怎样更快的看懂汽车电路图[电路图是指用电路元件符号表示电路连接的图。]

我是维护电工，我没看过汽车电路图，但是我觉得看图没有捷径，首先要熟读说明书对设备有一定的了解。

对电路中各个元件功能 原理以及符号有一定了解。然后要了解这些原件在电路中起什么作用。

然后从头开始看图从简单的开始入手，从点到面，再从面到点。最好到现场照着设备屡线号这样有组于以后处理问题。

充分理解原理图。从而达到快查找到故障点，快速维修。

至于更快的看懂汽车电路图我真的没有更好的办法。 书山有路勤为径，学海无崖苦做舟。

好好学把 图看的多了自然就会快了。如果是刚起步的话那就要看你个人能力了 有些人1个月 有些人可能1年。

5.如何学好汽车电路

再复杂的汽车电路都是由许多单回路并联而成的，由于每个单回路都比较简单，中间环节与用电器是串联在一起的，因此无需很深的理论基础，正常的人都可以学会。

刚开始学汽车电路首先知道汽车上有多少用电器，装在哪里，分别是干什么的，然后再搞明白每个用电器相关联的中间环节。比如车内顶灯电路：电源通过保险器后来到顶灯灯泡（用电器）的一端，灯泡的另一端分两路，一路连接顶灯开关，一路去车门开关；顶灯开关及车门开关的另一端分别搭铁，这样就形成了由顶灯开关控制的两个状态，开车门时顶灯亮，关车门后也可以进行控制。

当你了解了每个单回路后才有条件去学习汽车电器的基本原理与工作条件，学习与回路回路之间的关联，去分析回路可能发生的故障，否则学起来很空、很累。

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