比亚迪l3发动机质量怎么样(比亚迪l3的发动机怎么样)

1.比亚迪[比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车。]l3发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]质量怎么样[怎么样，如何，怎样。]

有着国内首款"越级轿跑"之称的、比亚迪汽车今年最为重要的一款战略车型L3。目前，自动挡尊贵型1.8L，手动挡尊贵型1.5L均在位于济宁高新区东外环路与崇文大道交汇处南3公里路西（广本鲁宁店北临）的比亚迪济宁鸿基伟业4S店有现车销售，售价仅为7.98-9.28万元，购手动档车型还可享国家惠民补贴3000元。

L3自动挡尊贵型1.8L首次配备了比亚迪自主研发的1.8LBYD483QA发动机，其最大的亮点在于其所搭配的宝马级CVT手自一体无级变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]。强劲的动力匹配无愧于L3轿跑的定位，符合年轻人对极致速度的渴望和追求。

2.新款比亚迪L3发动机怎么样哦

据我了解，新L3主要变化是在发动机上，新L3用了比亚迪最新自主研发的BYD473QE发动机，而这款新发动机相对于老款发动机最大的变化是采用了可变气门升程技术（VVL）、废气再循环系统[循环系统是分布于全身各部的连续封闭管道系统，它包括心血管系统和淋巴系统。]（EGR）。这两项技术的具体原理我也没了解，不过采用这两项技术的发动机，动力性[汽车的动力性指标主要由最高车速、加速能力和最大爬坡度来表示，是汽车使用性能中最基本的和最重要的性能。]会更好，燃油经济性[经济性是指工程从规划、勘察、设计、施工到整个产品使用寿命周期内的成本和消耗的费用。]越高。这个升级就不是浮于表面了，可以说是从根本上进行了升级。

除了发动机外，其他地方也有不少的改进，比如全新内饰、全新组合仪表、博世无骨雨刮、18

处镀锌钢板、隔音棉[隔音棉有良好的隔热效果，在汽车引擎盖内粘贴后，可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖，以此保护引擎盖表面车漆，同时避免雨天时引擎盖雾气腾腾视线影响。]等整车NVH 改善等。是很不错的一款轿跑车！

3.新款比亚迪L3发动机怎么样哦

据我了解，新L3主要变化是在发动机上，新L3用了比亚迪最新自主研发的BYD473QE发动机，而这款新发动机相对于老款发动机最大的变化是采用了可变气门升程技术（VVL）、废气再循环系统（EGR）。

这两项技术的具体原理我也没了解，不过采用这两项技术的发动机，动力性会更好，燃油经济性越高。这个升级就不是浮于表面了，可以说是从根本上进行了升级。

除了发动机外，其他地方也有不少的改进，比如全新内饰、全新组合仪表、博世无骨雨刮、18处镀锌钢板、隔音棉等整车NVH 改善等。是很不错的一款轿跑车。

4.比亚迪L3动力怎么样

为了完美演绎超A轿跑，L3在操控方面同样力臻完美，“CVT无级变速器+运动模式”让整车更符合轿跑车的配置风格。相比于传统变速器，CVT变速箱的最大优点便是操控顺畅，又兼顾省油。CVT的置入，使得L3的轿跑特征进一步凸显——澎湃的动力，顺畅的操控，增强了乘者的驾驶乐趣。与1.8L比亚迪自主研发的汽油发动机相配合，实现了零时差加速、零动力损耗、零换档冲击。最佳的换档方式，带来了舒适顺畅的驾驶乐趣与燃油经济性。

曾经很长一段时间内，CVT无级变速一直是中高端车型的专属。L3延续了比亚迪错位致胜的战略，1.8L+CVT在同等价位中十分少见，合资品牌同级别中级车多为手动，这种以CVT对抗同价位合资品牌手动车型的策略可视作比亚迪“以大欺小”战略的全新演绎。仅12万起步的L3可谓是将CVT这项技术实现了“高配平民化”，对消费者而言是件幸事自主研发的1.8L 483QA发动机动力方面，L3配备了比亚迪自主研发的1.8L BYD483QA发动机。这是比亚迪首次在最为关键的“心脏技术”上全面采用自主研发的发动机。这款引擎的动力系统采用德国电喷管理系统，双顶置凸轮轴16气门机构、无分电器单独点火，精确的操控点火时间，提高机器的效率，减少污染排放并提升整车动力。具有升功率大、油耗低、噪声小、污染低、结构紧凑等特点。L3发动机最大功率可达到90千瓦，最大扭矩为160牛米，最高车速可达到每小时175公里，充足的动力匹配让“超A轿跑”的概念深入人心，更符合年轻人对极致速度的渴望和追求。

5.比亚迪L3的发动机好吗

L3锋畅1.8L搭载了比亚迪自主研发的BYD483QA发动机，最大功率达到90千瓦，最大扭矩为160牛米，最高车速可达到每小时175公里，符合年轻人对极致速度的渴望和追求。

与之匹配的是CVT手自一体无级变速箱并提供运动模式，CVT实行无齿轮变换，可以实现零时差加速、零动力损耗、零换档冲击，使变速更顺滑平稳。让车主既能够享受MT的动力性经济性，又可以体验AT的便利性。

一直以来，10万左右家用车型极少配备CVT无级变速箱，L3锋畅在这一区间拥有明显优势。 而L3锋畅1.5L所搭载的则是BYD473QB发动机，这款发动机已广泛应用于比亚迪旗下热销的F3、F3R、G3等车型，其品质得到了超过80万保有车主的认可，而且L3锋畅1.5L 车型还成功入选国家节能惠民工程目录，燃油经济性进一步凸显。

6.比亚迪F3的发动机怎么样

新款发动机：BYD473QE。

BYD473QE 发动机是比亚迪自主研发的全新1.5L 黄金排量全铝合金发动机，最大功率达80kW，最大扭矩达145Nm。该发动机具有先进的VVL可变气门升程系统和EGR 废气再循环系统，具有轻量环保、高效节能、低碳清洁和平稳舒适等特性，是比亚迪公司顺应全球低碳环保的新趋势、响应国家节能减排的号召的又一力作，搭载全新BYD473QE 发动机的比亚迪F3、G3、L3、速锐 车型已登录国家工信部229 批汽车产品目录，并在工信部9月30 日更新的轻型汽车燃油消耗量通告中获百公里综合工况油耗为5.9L。

7.大家觉得比亚迪L3这款车怎么样

朋友您好，比亚迪L3，在节油方面有不错的表现。

优点：油门灵敏，动力输出顺畅，档位平顺，底盘扎实，路感清晰，空间宽敞。 缺点：噪音、异响问题较多，内饰做工比较粗糙，发动机噪音较大，模仿痕迹较重。

部分网友反映有如下：1、油耗比较满意，平均油耗5.8升2、噪音控制一般，特别到了120码，风噪很大，怠速时还行，基本没声音3、油漆不行，很薄，容易花4、动力一般，飙车就不用想了5、A柱偏粗，有点挡视线6、有时有点异响，这个好像可以处理，我没处理过，开起来也没问题7、空间一般，后排不算宽松，后备箱的内饰做工处理比较差8、操控性能不错。

8.比亚迪L3到底如何

还不错，现在都是11版 锋畅版车型，国四排放，全铝发动机（日本本田技术）、日本获原模具（比亚迪收购了获原）。

外观：轿跑定位，前脸帅气，阳刚，熏黑的前大灯很犀利车身线条强劲有力；而在强调运动的同事也很好地诠释了时尚的一面，运动与时尚完美结合；

内饰：比亚迪品牌年上市的车，做工方面进步很大，有点偏于居家，但配置上科技感、人性化的内饰装置，整体很给力，实在，车内空间宽敞，乘坐舒适；

性能：1.8L CVT 搭载比亚迪自主研发发动机，动力充沛，加上CVT，操控便捷，燃油经济；

配置：L3拥有多款高科技电子配置，像keyless无钥匙进入及启动系统、电动可折叠后视镜、迎宾灯、驻车可视系统、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统、DVD、GPS、防潜滑高级打孔豪华座椅等这些只有高端车才有的配置，L3是一应俱全。

综合来讲：10万的车，性价比方面比亚迪L3绝对是霸主；

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