高埗进口主轴维修粤S司机注意东莞这3条道
2024年05月11日 风云资讯
平时出游、过年赶回家
很多东莞人会选择自驾车
开车上路
除了堵车之外
老司机最关心的莫过于行车路线了
这不
为了让大家不用绕路
东莞这条主干道已正式完工通车
经过前段时间的紧张施工建设，昨天（1月21日），银龙路（银龙桥）顺利完工正式通车。
银龙桥全长2.8公里，该项目的建成通车将有效分流四环路车流量，缓解蓬庙大桥和G107高埗路口的交通压力，改善其沿线周边土地利用条件，对促进万江中部片区发展具有积极意义。
据介绍，银龙路（银龙桥）项目是我市2018年市重大项目之一，该项目南起万江万道路、北至莞穗大道，连通汾溪河两侧主干道路，按双向六车道城市主干道标准建设，设计速度为50km/h。项目于2016年3月份开工，2018年8月中旬主桥合拢。通车后，将大大加强万江中部片区之间的内部联系，完善区域路网系统，改善投资环境，使城市交通更加顺畅，从而带动其他产业的发展，为东莞积极融入粤港澳大湾区交通一体化布局提供强大助力。
知多D
东莞首例，设计取得新突破
除了有效缓解交通压力外，银龙路（银龙桥）项目在设计上也是可圈可点。武汉市政工程设计研究院东莞分院总工程师、银龙路（银龙桥）项目总设计师何建雄表示，项目采用高压线与过江通道一同设计，这一设计方案目前是东莞市首例。
银龙路（银龙桥）项目效果图
据介绍，银龙桥建设上遇到“高压电线”阻碍。以往跨江桥建设，如遇高压电线，一般会采取“架空过江”“河底埋线”两种方法。
经过专家前期多次论证，银龙桥采取连同高压线与过江通道一同设计，将高压线埋设在人行通道下方过江。“这一设计方案既美观、又省时省力，由于前期经过专家组反复论证，所用材料都是绝缘的，行人的安全也得到保障。”何建雄说。
小编这还有通车的好消息哦！
除了银龙路（银龙桥）之外
东莞火车站站前路
也以全新面貌迎接春运的到来
据东莞市城建局相关工作人员介绍，东莞火车站站前路升级改造工程同属东莞市2018年市重大项目之一，是茶山镇东西交通主轴线之一，站前路起点与莞龙路相交，沿线经过站前西路、方中路、站前东路，终点与安泰路相交。
道路为双向六车道，全长约3.4km，设计车速60km/h,系城市主干路（按二级公路标准设计）。该工程为道路改造工程，含路线、路基及路面罩面、给排水工程、交通设施、景观绿化、公共设施配套工程、管线综合工程以及满足道路通行必要的辅助设施等，工程于2018年3月18日正式动工。
东莞火车站站前路效果图
东莞火车站站前路是出入东莞火车站的交通要道，本工程建成后，将不断优化、完善火车站周边道路交通运行体系，对于进一步擦亮东莞火车站这一城市形象“窗口”，提升城市内涵品质产生积极影响。
另外
这段路也终于开通了
东莞司机进出博深高速
将不用再绕行
1月19日，清溪交通分局组织人员将设置在九乡村东风坳x886段道路上的隔离桩移开。当天下午四点，县道886东风坳路段正式开通，东莞司机进出博深高速将不用再绕行。
据了解，受去年超级台风山竹影响，县道X886九乡东风坳处道路旁山体滑坡，存在重大安全隐患。为避免发生重大安全事故，该路段进行了封闭维修，并进行路面升级改造，它的恢复通车，将为途径博深高速的司机提供更多出行便利。
这么多条道路通车
东莞的交通真是越来越便捷了！
但小编还是要提醒各位
春运期间车辆增多
大家出行前一定要做好计划
路上注意安全！
来源 | 东莞阳光网、南方+