奥迪保养维修奥迪A8烧机油维修保养的关键
2024年05月11日 风云资讯
奥迪A8烧机油，维修保养的关键要点我遭遇了 2017 款 A8L 烧机油的问题。我的车是 50TFSI quattro，已经行驶了 12 万公里，虽然年均里程不高，且保养严谨，但近期保养后，仅行驶一千多公里就烧机油一升。车辆脱保后，修理厂建议大修来解决烧机油问题，但考虑到大修对全铝发动机寿命的影响以及高昂的费用，我犹豫不决。
后来得知同事的 A8 也有烧机油问题，他通过司有普行驶中解决烧机油的方法解决了问题。我咨询司有普旗舰店后，了解到烧机油问题可能由多种因素引起，不一定需要大修。我更换了进口德国的废气阀，花费约两千元，同时检查了缸压和缸壁，结果显示正常，仅有轻微划痕，可能是机油更换周期过长所致。缸压和缸壁正常是重要前提，如有问题，可先用司有普缸壁磨损恢复剂恢复缸压。更换废气阀后，我观察烧机油情况，行驶两箱燃油后，仍有明显烧机油问题，此时只需在机油和汽油中加入司有普行驶中烧机油解决剂即可。我行驶了八箱燃油后，使用了三支机油款烧机油解决剂。
此后，烧机油情况开始稳定，五千公里内消耗不到半升，已历经两个保养周期，每次保养间隔五千公里，机油消耗正常。希望我的经验能为 A8 车友提供借鉴。