本田XR本田xrv2022新款报价及图片
2023年07月19日 风云资讯
本田XR(本田xrv2022新款报价及图片)
1.本田[本田株式会社（本田技研工业株式会社）是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。]XR
本田XR-V值不值得买，完全看你给它的期待值有多少。
作为15万左右价位，同样还是SUV的本田XR-V，在同价位汽车中，比如大众T-ROC探歌、丰田CHR、本田缤智中，并不算特别出众，却也架不住XRV市场销量的稳步增长，作为日系车来说，XRV的优缺点也很明显了。
本田XR-V的优势在于外观大气，运动型、活泼、年轻化，本田家族式的前脸，整车线条优美，在小型SUV中，XR-V颜值算是比较能打的。这也是很多人一眼选中它的原因。整车空间大，简洁大气。后排座位空间足，后备箱[《后备箱》是导演Fernando Fragata的一部悬疑小成本电影，誉为2004年葡萄牙最成功的电影之一，该片在美国上映时突出大片重围，取得了票房佳绩。]容量也大的惊人，另外全景天窗同样让人欢喜。
再说发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]，全系搭载的是1.5L和1.8L两款发动机，最大功率分别为131和136马力，与之匹配的是六速手动和CVT变速箱，地球梦发动机绝不是浪得虚名。动力在低速时也已经非常优秀了，对于平日上班及家庭使用足矣。CVT无级变速的动力也够平顺，整车操控起来没什么[影片信息◆片 名：Nothing ◆暂 译：没什么◆类 型：喜剧/奇幻/神秘/黑色◆导 演：Vincenzo Natali没什么◆剧 本：Vincenzo Natali，Andrew Mil-meishenme]槽点，方向也无虚位。
优点招人喜爱，缺点也同样存在。
吐槽最多的是，XR-V在行驶过程中，噪音[音高和音强变化混乱、听起来不谐和的声音。]比较大。本来噪音大算是本田车的通病，但是这款车的噪音大的更明显了些，跟同级别车相比，驾驶体验差很多。
还有人吐槽XR-V的内饰，用料及做工都稍显廉价，中控屏幕太小不够大气，储物空间也少，很多地方完全不够人性化，性价比[性价比全称是性能价格比，是一个性能与价格之间的比例关系，具体公式：性价比=性能/价格。]一般。
总的来说，这是款让人又爱又恨的车型，优缺点都帮你梳理了，剩下的，你来决定吧。
2.本田xr
SUV造型已经深入民觉错精美巧尚气力系统线性舒畅比较省油缺点：贵啊要定价再降价万完美外观：尚美艳XRV造型高评价评价脑残粉本面看真车确实觉漂亮内饰：内饰质错红棕色配色档空间：能装XRV真能载物别看紧凑型SUV超轴距已经同级领先跟缤智师同门觉xrv看点没选缤智再加MM理念空间设计管坐前排排都觉拥挤配置：顶配DA屏轻轻用手点反应速度灵敏给评1.8L全系标配全景窗继续评（装逼用）力：1.8搭配CVT力加速城市够用够追求太力**其实套力系统适合且追求力**买SUV适合吧越野：离间隙比较高走走普通烂路基本没问题应付普通越野路段应该我没烂路走知道具体情况油耗：几百公暂油耗接受范围八油于排量SUV说等偏水准等磨合期再看看舒适：座椅舒服软硬程度适坐起觉错且排间没凸起要给评。
3.本田xrv怎么样好不好
答：挺好的。
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本田xrv的评价
1、本田xrv外观短小精悍，不失霸气内饰简洁大方，不失稳重空间前排空间尚可。
2、后排头部空间不足，后备箱空间是亮点。
3、动力自吸1.5L CVT只能满足城市游走。操控可以参照滨智试驾视频。
4、发动机噪音大是本田小排量车的通病配置据说全系标配 VSA车辆稳定辅助系统、DA智能屏互联系统，等科技配置舒适度[舒适度是指人们对客观环境从生理与心理方面所感受到的满意程度而进行的综合评价。]发动机噪音大是本田小排量的通病，飞度的底盘，**偏硬的扭力梁式悬架，舒适度可想而知。
5、性价比就是一款样子还不错，短小廉价的代步车，价格超过11万，就没什么性价比可言了。
6、总评XR-V霸气的前脸，和平直的上腰线，以及敦实的尾部设计，个人觉得比滨智好看很多，滨智为了迎合上扬的腰线设计不得不把后门拉手[门拉手是常用的汽车小配件，依靠门锁拉杆连接于车锁，用于开关车门。]隐藏在C柱，难看且对小孩上车极其不方便：XR-v不应该沿用滨智的拉手设计。
4.有多少人买本田XR
东风本田-本田XR-V车主[根据二八定律，（20%的人拥有80%的财富），中国拥有4000万台私家车，即这4000万车主家庭是拥有全社会80%财富的20%的消费群体。]一最不满意：噪音，还有一些小问题，按喇叭的时候有电流声，一开始没有，悬架太硬，路不平的时候，颠簸感明显，倒车的时候遇到阻碍时，表现较肉，要将油门踩的很深才能过的去，一开始没觉得1.5L的动力很弱，就这么一下子感觉真心弱。
车主二最不满意：最不满意就是悬挂确实有点硬，但可以接受，还有就是某些实用的小配置没有，比如，锁车自动升窗啊，行车自动锁车门啊，胎压监测，夜间开锁自动开灯啊，都木有。车主三最不满意：最不满意的一个就是车的噪音。
妈呀上100，不开音乐，感觉要耳鸣了！另一个就是大家吐槽得悬架，我的妈，真是硬，路况能最真实的都反应给你！车主四最不满意：没什么不满意的地方，毕竟价格摆在这呢，这个价位也就是个代步工具，没什么期待他有多好的表现。如果非要说最不满意的地方的话，也就是噪音和减震这两点吧。
车主五最不满意：最不满意的就是仪表中控塑料感太强，跟这车的外观和价钱简直不太匹配，而且就算是顶配车型用的也还是塑料，还有后悬挂太硬，遇到点颠簸就感觉像在坐面包车的感觉。车主六最不满意：四s送的贴膜，既然没贴好，中间有好多小气泡，去找四儿子，说贴得时候有小杂物在里面，还说这不是无尘车间，不可能没有一点杂物的，我只想问问如果是我自己买的膜你能贴成这样吗，膜贴成这样，还能在四s店滚饭吃，我也真是醉了。
让我最，最，最，最，最，最无语的是，车买来不到一个月，后尾灯，中间的连灯下面竟然掉漆，去找四儿子说是原厂烤漆，是不可能脱漆的，说是碰到的，我就纳闷了，我车灯没变样，怎么会碰到下面漆的，掉了两块漆，说没发弄，只能用漆喵喵算了，说实话我有点后悔买这车了，早知道买逍客了，同样的价格，还是2.0排量的，当初就是看省油才买的，没想到做工太差。车主七最不满意：这不满意之处相信每一个车主也都吐槽了无数遍了，但我还要忍不住再骂两句：你们这号称技术流的大本田设计师们搞出的“自动启停”这东东后就没自己亲身试驾体验过吗？开着吧，驶到红灯口还剩10多秒，只要一踩住车就自动熄火；关了吧，有时堵塞一停就是好几分钟时发动机又白白空转。
其实我个人觉得最好的设计就是回空档停顿几秒后发动机停止，重新挂上档自动启动就人性化了。另外，觉得这车在平路上各种加速、变线都蛮好，但上坡道上就不太给力了，挂S档也没用。
转速表是上去了，车速表可没怎么上。至于“硬颠吵”其他车主吐槽够了，我就不重述，反倒觉得还能忍受吧。
车主八最不满意：最不满意：噪音吧，xrv的通病，开了音响还能接受，后悬挂是扭力梁所以后减震有点硬，不是独立悬挂也就这样了，16万多的车连日行灯胎压监测都没有，远近光好歹给一个led吧，后视镜不能折叠加热，没有后排出风口。车主九最不满意：就顶配车型来看，配置有点低了，少了胎压监测、后视镜电动折叠、后视镜防炫目、前雷达等一些实用配置。
另外，就是车灯不够亮，晚上开车让人捉急！倒车影像不够清晰。内饰用料档次有待提升。
希望在改款时能够改进。车主十最不满意：这车太颠簸了，走垃圾路完全跟坐乡下面包车一样。
有次开了十多公里石头路骨头都酥了。以前看评论说这车后面硬帮帮，现在知道怎么个硬帮帮了。
轮胎噪音高速确实大。高速开到120在加速就感觉吃力了。
车主十一最不满意：隔音效果很一般，需要后期做隔音降噪，很麻烦。发动机声音有点大，时速上60时，油门声音很大，主驾没有眼镜盒，中控台是硬塑料的，手感很不好，十几万车为什么不能用搪塑，门板网布的，沾点水就不好打理，近光灯总感觉很暗，车漆很薄，提车回来没几天右边前杠稍微蹭下，漆就掉了，后门拉手设计的要不要这个这么没有人性化，一开始开后门，大家都很懵，后排减震好硬啊，路感太强了，不得不服，DA屏就5寸，5寸，5寸。
一键启停不能关闭，每次上车都需要手动关，每次都要关，好麻烦，**扶手的储物格不好放东西，放了不好拿。后排座椅之间缝隙较大，美中不足。
主副驾座椅后没有储物袋，不知道设计师是怎么考虑的，后排想随手放点东西很麻烦。车主十二最不满意：转向提示音太小了！几乎听不见而且四儿子说无法调！玻璃水喷太低了，右边上都刮不干净！和提示音一样四儿子说无法调节！前面的车窗升降时车门震动！没有想到这么郁郁！地球梦发动机以后保养都得加添加剂。
5.本田XR
1，其实这套动力系统是不适合的。
缺点.8搭配CVT，暂时的油耗在可以接受范围：内饰质感不错。而且后排中间也没什么凸起，还不知道具体的情况是怎样的。
动力系统线性舒畅，坐起来感觉很不错，红棕色的配色很有档次感空间：贵啊，可以给一个好评，八个多油。内饰，确实会觉得好漂亮的，软硬程度很适中？越野，精美小巧，超长的轴距已经同级领先：离地间隙还比较高：座椅很舒服。
XRV真的很能载物。等磨合期过后再看看舒适。
配置，不管是坐在前排还是后排。油耗。
别看它只是紧凑型SUV。再加上“MM理念”的空间设计，跟缤智是师出同门，当然这个评价有脑残粉的成本在里面.8L全系标配了全景天窗。
动力，对于这个排量的SUV来说是中等偏上的水准。外观，不够如果追求太多的动力**感：顶配上的DA大屏，轻轻用手一点：1：开了几百公里，应付普通的越野路段也应该可以把不过我没开过去烂路走，走走普通的烂路基本没问题，反应速度灵敏，继续好评（装逼用的），时尚大气，而且追求动力**感买SUV也不怎么适合吧。
不过看了真车之后，个人觉得很不错，动力加速在城市里够用，都不会觉得那么拥挤，是对XRV的造型最高评价，当时觉得xrv好看一点就没选缤智，也比较省油：能装：时尚美艳，要是这个定价再降价一万就完美了SUV的造型已经深入民心。
6.想入手一台本田xrv,请问这车怎么样,请高手给予指点,谢谢
东风本田xrv业界评价相当不错。东风本田XRV搭载全新CVT变速箱，低油耗，全景天窗，17寸战斧型轮毂，超大后备箱+灵活储物空间，随心而行。下面收集了部分东风本田xrv的评价，供大家参考：
1、本田xrv外观短小精悍，不失霸气内饰简洁大方，不失稳重空间前排空间尚可。
2、后排头部空间不足，后备箱空间是亮点。
3、动力自吸1.5L CVT只能满足城市游走，操控可以参照滨智试驾视频。
4、发动机噪音大是本田小排量车的通病。配置据说全系标配 VSA车辆稳定辅助系统、DA智能屏互联系统，等科技配置舒适度发动机噪音大是本田小排量的通病，飞度的底盘，**偏硬的扭力梁式悬架，舒适度可想而知。
5、性价比就是一款样子还不错，短小廉价的代步车，价格超过11万，就没什么性价比可言了。
6、XR-V霸气的前脸，和平直的上腰线，以及敦实的尾部设计，个人觉得比缤智好看很多，缤智为了迎合上扬的腰线设计不得不把后门拉手隐藏在C柱，难看且对小孩上车极其不方便：XR-v不应该沿用缤智的拉手设计。
东风本田XR-V线条平直眉眼细长，前脸没有夸张的大嘴，温润敦厚。锋利的腰线和各种隆起的曲线也是其吸引众人目光的所在。本田XR-V像战斗机座舱一般的内饰样式抓住了年轻人的眼球，四个出风口都采用了类似飞机涡轮引擎的样式，档把台撞色的拉丝面板都十分的具有诱惑力。
7.本田XR
油耗有点偏高，可能行驶里程短动力动力还不错，超个车还是可以的，目前还没有过首保故还没有深度试过动力到底如何性价比不是很高，如能降个5000-8000类的就更好了，竞争力就更强大配置该有的都配了（节能，ESP，倒车雷达，电子手刹，全景天窗等），还有一些主流的配置如发动机启停操控转向精准灵敏，悬挂硬，过坑洼路减速带弹跳厉害，目前驾驶感觉还不错，只是在乡村道路行驶，还没深度驾驶过，所以还无法发表全面驾驶感受体会空间乘坐和载物空间不用多说，买这车的人都应该感到满意，绝对赞，够大够用外观整体设计非常强硬，尤其喜欢尾部设计，夜间灯光很炫舒适度织物座椅蛮舒适的，隔音方面做的不是很好，达到一定速度就很大声内饰内饰用料一般可以接受，门板的塑料有点薄，成本原因吧总评总的来说XRV是一款非常不错的小SUV，无论是从外形内饰配置都是很不错的，家用的话可以说是很赞，对于有小孩的一家来说完全可以算得上是半个家了，空间很大。