日产天籁这车如何日产天籁车主点评
2023年07月19日 风云资讯
日产天籁 这车如何(日产天籁车主点评)
1.日产[日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提**品和服务。]天籁 这车如何
天籁 （teana）的名字来源于美洲土语，意思是黎明，寓意着日产新一代[《新一代》杂志是经国家新闻出版总署批准，共青团甘肃省委主办的一份青年刊物，兼顾教育教学研究，国内外公开发行的综合性半月刊。]大中型轿车的曙光初现。
该车最大的特点之一是具有现代生活品位的内饰，车内大面积采用木纹饰板。在仪表板、座椅和门扶手上则大量使用了小山羊皮。
大尺寸仪表盘、弧形设计的座椅和后座之间的操控台也增添了豪华性。设计师中岛敬甚至认为，天籁正是从内饰着手，着力打造“现代生活”的理念。
事实上，亚洲市场推出的这款teana是桂冠和风度的后继车型，与阿蒂玛和新千里马共用ff-l平台。采用这一平台的车型以舒适性和操控性见长。
天籁是首款在北美市场以外使用这一平台的车型。可以说，teana在亚洲替代了阿蒂玛和千里马在美洲的角色，是目前nissan最新的车型之一。
外形；运动的雕刻 日产的首席设计师中岛敬，据说是把天籁当作一尊“运动的雕刻”来完成的：头灯的边角处理得异常锐利，车身一体式保险杠的弧形由两侧上翘至头灯外侧，然后从头灯最外侧的棱角自然地拉出，形成一条贯穿头尾流畅的腰线，配以圆润的弧形车顶，自然流畅，一气呵成，动感且显得很潇洒。 从车的尺寸上来看，天籁整车长度比尼桑风度（cefiro）短150毫米，但是轴距却比尼桑风度长25毫米，这就使得这款车的内部空间比尼桑风度更加宽敞些。
尽管如此，我们发现天籁给自己外观的形容词更多的是“优雅”二字而非“气派”，因为倘若与一向以外观大气著称的德国车相比，天籁在整车尺寸上并不占优势--以大众的奥迪a6 2.4为例，天籁在宽度上比它窄55毫米（一拳头的长度），轴距要短75毫米。不过从笔者测试的结果来看，天籁后排腿部空间为805到1005，奥迪a6 2.4豪华版为770到970，也就是说天籁的后排空间还是相当充裕，只有前排最大腿部空间比奥迪少120毫米，身形高大的驾驶者也许会略显局促。
排量最高的国产合资品牌轿车 动力不强？3.5l够用么？目前，排量3.5升的天籁已是国内首款排量超过3.0升的国产合资轿车。即使在所有国产轿车中，目前也只有4.6升的红旗旗舰排量比它大。
这次日产端出了招牌菜：天籁的的vq35de发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]。这款3.5lv6汽油发动机属于日产的vq发动机系列，该系列曾在美国连续10年获得十大最佳发动机大奖。
赫赫有名的日产350z就是vq系列的拥有者。天籁的这款vq350de最大功率达180千瓦/6000rpm，最大扭矩318n·m/3600rpm。
在它目前所指向的竞争对手中，2.4升的奥迪a6最大功率是125/6000kw，最大扭矩为230n·m/3200n.m。雅阁3.0的最大功率为177千瓦/6250，最大扭矩是288/5000n·m。
在整车动力上，约1.5吨重的天籁从静止加速到100公里/小时用时7.9秒。奥迪a62.4为11.1秒，雅阁3.0亦需要9到10秒左右。
尽管如此，天籁的动力性依然不是可以用“生猛”二字来形容的----宝马530的最大功率为170千瓦/5900， 从静止加速到100公里/小时用时仅为7.1秒。好的一点是，不管是在中速还是在高速状态下，天籁提速的推动力都能随着油门变化而“随叫随到”，而这种推动力即充沛又不生硬，换句话说，就是深踩油门时，时速表的实际提升比乘坐者所感受到的更迅速。
尤其让人感到难能可贵的是发动机动力输出的均衡性，从起步开始，到发动机转速达到6000转/分钟，发动机动力的增加平顺，没有明显的爆发和衰减界限，而且发动机处于高转速时的“嗓音”听起来依然很干净有力。 内饰是天籁的卖点 打造天籁的基础是日产ff-l平台，其前后悬挂系统为麦弗逊支柱式，后为全新设计的多连杆式。
这一组合在确保乘坐舒适性的同时，提高了操控性和稳定性，还降低了行驶时路面的噪声。另外，天籁配备的vdc（车辆动态稳定控制）系统将同时配置的ebd、tsc、abs等安全系统高度地整合，大幅地提高了循迹性及转向稳定性，使得车辆在结冰或湿滑路面上能更有效地避免危险发生，从而大幅度地提高操纵性和安全性。
天籁还拥有丰富的先进配置，标准配备包括气动**座椅、左右双区独立空调、车辆双区独立空调、车辆后方影像显示系统、主动式头枕、6安全辅助气囊、氙气大灯等。（详细请进：che168天籁专区）但与一些所谓的“高配置”车相比，天籁的7英寸液晶显示屏并不带有车载dvd功能，车内也没有蓝牙电话系统，不过置身车内，还是可以明显感受到天籁力近豪华的品质，简约而不简单，安逸而不张扬。
配置上的恰如其分可以使车之一物更为接近“车”的本质尔不致沦为廉价的电子产品推销机。从配置上“实用的豪华”来看，天籁算得上一款务实的“豪华车”。
试车测评 个人认为，如若非得一论天籁行驶的最大特点，不妨用“没有特点”四字来概括。因为就试车评测的结果来看，无论是操控性还是动力性、高速稳定性、行驶平顺性，天籁的综合素质指标非常平均统一，没有让人夸夸其谈的特点，也没有让人耿耿于怀的缺点，似乎很难给人留下鲜明的驾驶印象。
然而正是这一看似统一的“没有特点”，成就了天籁激奋中寻求平衡的儒雅，毕竟从本质上说，追求舒适的轿车无论如何也不会像运动车型那样性情刚烈。 因此所谓“没有特点”并非没有个性可言，天籁纯熟的太极拳式的内功修炼，秉承的也是一般日系轿车舒适平稳竭力讨好大多数的一贯传统。
2.东风[东风汽车公司：简称东风或东风公司，原名二汽，始建于1969年，总部基地十堰，后因发展需要总部迁到武汉，现为中国四大汽车集团之一（其它：一汽集团、上汽集团、长安集团），国务院国资委直接监督管理的**企业-dongfeng]日产天籁这款车如何
天籁系列参数配置【系列车型】 东风日产 天籁 2.5L 酷动版 东风日产 天籁 3.5 XV-VIP 至尊版 东风日产 天籁 2.5L XV 尊雅版 东风日产 天籁 2.5L XL 剧院版 东风日产 天籁 2.5L XL 领先版 东风日产 天籁 2.0L XL Opt豪华版 东风日产 天籁 2.0 XL舒适版 东风日产 天籁 2.0 XE标准版[标准版是一款应用软件，适用于pc平台。] 东风日产 天籁 3.5 XV 尊驭版 报价249800.0 元 365800.0 元 259800.0 元 249800.0 元 224800.0 元 212800.0 元 199800.0 元 190800.0 元 322800.0 元 【发动机配置】 东风日产 天籁 2.5L 酷动版 东风日产 天籁 3.5 XV-VIP 至尊版 东风日产 天籁 2.5L XV 尊雅版 东风日产 天籁 2.5L XL 剧院版 东风日产 天籁 2.5L XL 领先版 东风日产 天籁 2.0L XL Opt豪华版 东风日产 天籁 2.0 XL舒适版 东风日产 天籁 2.0 XE标准版 东风日产 天籁 3.5 XV 尊驭版 标准引擎 v型6缸发动机 VQ25DE v型6缸发动机 VQ35DE v型6缸发动机 VQ25DE v型6缸发动机 VQ25DE v型6缸发动机 VQ25DE 直列四缸（带C-VTC连续可变气门正时智能控制系统） 直列四缸（带C-VTC连续可变气门正时智能控制系统） 直列四缸（带C-VTC连续可变气门正时智能控制系统） v型6缸发动机 VQ35DE 标准变速箱 手自一体 手自一体 手自一体 手自一体 手自一体 手自一体 手自一体 手自一体 手自一体 排量（cc） 2495 3498 2495 2495 2495 1997 1997 1997 3498 油耗6.6 7.1 6.6 6.6 6.6 6.4 6.4 6.4 7.1 排 放欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 燃油系统 电子燃油喷射式 电子燃油喷射式 电子燃油喷射式 电子燃油喷射式 电子燃油喷射式 电子燃油喷射式 气门数 24 24 24 24 24 24 最大功率 136/6000 185/6000 136/6000 136/6000 136/6000 100/5600 100/5600 100/5600 185/6000 最大扭矩 232/4400 326/4400 232/4400 232/4400 232/4400 190/4400 190/4400 190/4400 326/4400 最高时速 198 210 198 198 198 210 加速时间 9.6 7.6 9.6 9.6 9.6 11.8 11.8 11.8 7.6 【车身结构】 东风日产 天籁 2.5L 酷动版 东风日产 天籁 3.5 XV-VIP 至尊版 东风日产 天籁 2.5L XV 尊雅版 东风日产 天籁 2.5L XL 剧院版 东风日产 天籁 2.5L XL 领先版 东风日产 天籁 2.0L XL Opt豪华版 东风日产 天籁 2.0 XL舒适版 东风日产 天籁 2.0 XE标准版 东风日产 天籁 2.5L XV 尊雅版 东风日产 天籁 2.5L XL 剧院版 东风日产 天籁 2.5L XL 领先版 东风日产 天籁 2.0L XL Opt豪华版 东风日产 天籁 2.0 XL舒适版 东风日产 天籁 2.0 XE标准版 东风日产 天籁 3.5 XV 尊驭版 其他6扬声器 后席**头枕 真皮高质感排挡杆 前大灯自动清洗装置 运动套件 VDC车辆行驶动态控制系统 6扬声器 后席**头枕 真皮高质感排挡杆 前大灯自动清洗装置 7英寸彩色多功能液晶显示屏 倒车影像监视系统 Bose 5.1声道环绕立体声音响系统（11 扬声器） RES后席娱乐系统 带触摸屏智能NAVI卫星导航系统 （可接收实时交通信息）、蓝牙免提系统（带方向盘快捷键）、带空调出风、电加热功能座椅、驾驶席复式记忆皮座椅（与智能钥匙联动）、副驾驶席航空头等舱式座椅（带电动腿托） 、后席大型集中控制**扶手（带音响/加热控制）、等离子智能空调、电动后风挡遮阳。
3.东风日产日产天籁要多少钱
价 格： 19.08-33.28 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4930/1795/1475mm
排 量： 1997-3498 cc 原产地： 亚洲 所属： 日产天籁
理论油耗： 6.6-10.2 升/百公里
优 点：全新车型以及丰富的配置足以傲视同级，动力及传动尤为出色
缺 点：整体性能全面倾向于舒适，运动性有所减弱
综合评分：8.7
外 观：8.8 内饰：8.7 操控：8.7 安全性：8.7 油耗：8.7 品牌：8.7
新天籁系列介绍
新一代天籁根据“Riding Comfort（舒适享受驾乘乐趣）”的研发理念，以日产高级轿车D平台为基础，汇聚日产全球先进技术精心打造而成。新一代天籁以中国消费者独特的审美文化和消费需求为设计原点，突破欧系车与日系车的固有界限，在更高的技术层面上将两者的优势进行有机融合，实现了安全操控与精致舒适的完美统一，树立了全球中高级轿车的新高度。因此，新一代天籁定位为“C派新主流轿车”，而“C”代表“China Standard（中国标准）”、“Central Stream（中坚主流）”、“Riding Comfort（舒适享受驾乘乐趣）”，分别表示它的研发基准、市场定位、和研发理念。日产汽车公司为新一代天籁确立了“Riding Comfort”（舒适享受驾乘乐趣）的开发理念，在设计风格、静音工程、减震性能、动力系统、安全装备、豪华配置等六大方面全方位突破，真正做到了“动感优雅（Beautiful）”、“怡然舒适（Comfort）”和“从容驾控（Dynamic）”的完美融合。 目前，新天籁为其所属系列下的最新车系。
4.尼桑天籁汽车怎么样
豪华中大型房车注重的安全性科技配备，在新一代的Teana身上也完整配置。
其搭载Nissan旗下的系统，可谓是一项不错的功能。另外，天籁的车身也很优美。
原文出处，头条号：我有内容2017年2月在广州进行世界演出的第7代Nissan Teana，已于2017年3月进入中国市场。原厂亦在2016年1月20日于官网上宣布，将正式让第7代Teana于日本上市，日期则预定为2017年12月5日。
而这辆和Nissan Altima为双生车款的日规版第7代Teana，到底有甚么变革呢？就让我们一起来欣赏它吧。原文出处，头条号：我有内容新一代的Teana是Nissan用来进军世界市场的战略车型，原厂并设下将在美国、日本、中国市场和世界上超过120个国家中，冲刺出年销量60万辆的目标。
而第3代Teana是原厂基于强化驾驶乐趣的精神打造而生，Nissan认为，车辆并非仅是为运输而存在，驾驶人的操驾感受才是其造车的精随所在。原文出处，头条号：我有内容被Nissan定位为旗下豪华中大型房车的第7代的Teana，在外观上相当亮眼。
原厂以独特的家族设计元素为其加持，并增添许多动感年轻的元素，使新一代的Teana一抛过去平稳的形象，而令人感觉活力四射。宽阔倒梯型的镀铬水箱护罩，搭配炯炯有神的头灯组，另辅以前保杆下方左右两侧的灯具造型，整体车头令人感觉精神抖擞。
原文出处，头条号：我有内容丰富的引擎盖线条，一路从车头沿着门把，持续蔓延到行李厢上的尾灯组才收尾，造就Teana车身富有行云流水之感。而值得一提的是，原厂替Teana在车色上也是增加了瀑布蓝，灵感取自瀑布的水蓝色将Teana的质感再度提升。
车身尺码则来到了4880mm、1830mm、1470mm。车长及车宽较现行的Teana都有所增加。
原文出处，头条号：我有内容内装仍维持Teana车系豪华高品质的感受，较为显眼的莫过于控制面板附近的银白饰条。下方空调面板则施以黑色钢琴烤漆包覆，整体的面板给人高雅精致的感受。
前座座椅采用了Spinal Support Technology设计，并增强座椅包覆性，提供驾驶者更舒适的乘坐品质。后座亦提供广阔的腿部空间，让后座的乘坐者能舒适休憩。
原文出处，头条号：我有内容在第7代Teana的动力方面，无论是中国版本或是美国版本，都把原先的2.5升VQ25DE V6引擎舍弃，改以2.5升QR25DE直列4缸引擎取代。而较为特别的是，本次日本发表的第7代Teana，均一致搭配2.5升、代号QR25DE的直列4缸汽油引擎，并无2.0升MR20DE引擎的车型配置。
这具2.5升直列4缸引擎，能在引擎转速6,000转时提供173匹的马力，而在引擎转速4,000转时产生超大的扭力。新型的变速装置可以为Teana提供良好的起步加速和超车能力。
油耗表现亦甚为杰出，据原厂提供的数据来看，达到了14.4km/L的佳绩。原创作品，转载请著名本文原出处。
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