众泰充电器怎么维修低温情况下众泰E200
2024年07月31日 风云资讯
赵先生于2016年12月23日在天津市庞大之星汽车销售服务有限公司购买了一辆2016款三门两座科技版众泰E200新能源汽车。心想众泰E200外型上挺酷的，而且配备了快充功能，符合自己的购车条件，于是便购买了一辆新能源汽车作为日常上下班代步使用。
2018年1月25日，赵先生突然发现自己的车辆得快充功能无法使用了，当时赵先生怀疑可能是因为天气太冷的原因，可是转念一想车子在2017年的冬天也是这么用，快充是没问题的，为什么到了今年就坏了呢？
为了检查车辆的充电问题，赵先生把车开到了4S店，4S店的售后检查完之后竟然告知赵先生，这款车的快充功能在冬天确实是无法使用的！对此赵先生表示那为什么去年的冬天快充功能可以使用，今年就不能使用了？而且在车辆说明书上也没有表示快充功能在冬天无法使用。
面对赵先生的投诉4S店和厂家客服的态度都很恶劣，完全没有帮车主解决问题的态度，到现在为止根本没人联系车主解决问题。
在冬天无法使用快充功能，是质量问题吗？
车辆快充功能的失效，给赵先生的生活带来了很大的不便，对于自己车辆的快充问题，赵先生在网上也查询了相关的信息，发现自己遇到的问题并不是个案，在网上众泰的论坛上有很多车主也是遇到类似的问题，而且都得不到解决，因此赵先生认为这就是车辆的快充质量问题，希望4S店和厂家能够重视并解决这个问题。
对于众泰E200新能源汽车快充温度限制的问题，小编也有在论坛上看了很多车主的反馈，发现绝大部分的车主在冬天都无法使用快充，而且有很多4S店的售后竟然也大大方方承认在冬天确实存在快充功能无法正常使用的现象。
前不久，众泰E200进行了冬季低温充电情况测试，电压限制在380伏，电流限制在50安时以内（一般电流在45安时左右温度在10度左右）。而在外温为2摄氏度的情况下充电，由于气温相对比较低，出于对动力电池的保护所以车载充电器根据外温的情况限制充电电流和电压，就相应的延长了动力电池的循环次数，这样能让车辆的使用时间更长，但是在这次测试中并未提及在极低温度下快充无法使用的情况。
写在最后
近年来，我国新能源汽车的发展势头十分迅猛，除了自主品牌以外，还有合资品牌和进口品牌，都积极寻求合作伙伴往这块领域发展，目前在新能源汽车中比亚迪、北汽、特斯拉等品牌的新能源汽车都有配备电池低温预热功能，在技术研发上并不是什么全新功能，也不会占有太多的车辆制造成本，虽然众泰在汽车圈的名声并不好，但是到目前为止，也得到了不少消费者的信任，希望众泰能够在质量这一块能够为车主负责！