家里要买车准备买路虎发现5请问这车怎么样
2023年07月19日 风云资讯
家里要买车,准备买路虎发现5,请问这车怎么样(路虎发现5这个车怎么样)
1.家里要买车,准备买路虎[路虎（Landrover），路虎公司是世界上生产四驱车的公司之一，也是著名的英国越野车品牌。]发现[发现，是人类对于自我的内在、具体性的自然及其整体的认识或再创造。]5,请问这车怎么样
时至今日，仍然有部分消费者接受不了发现5的外形，但从性价比[性价比全称是性能价格比，是一个性能与价格之间的比例关系，具体公式：性价比=性能/价格。]角度考虑，发现 5的吸引力还是相当大的，毕竟起售价已下探至49万元。
进入正题，路虎发现五主要有欧版和加版两种规格，其中欧版以柴油版为主，并提供2.0T车型[汽车车型有：小型车、微型车、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型、SUV等车型。]，门槛比加版车型更低；加版的汽油版车型选择更多，配置也更加丰富，下面我们就来看看各种版本的发现五具体有什么区别。下文中涉及价格来自于经销商实时报价，实际价格以购车当天为准。
2018款路虎发现五基本配置：2018款路虎发现五总共有三种动力组合，包括3.0T V6 汽油发动机和3.0T V6柴油发动机[柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。]及2.0T L4柴油发动机，传动部分均搭载8AT变速箱，整个车系价格跨度达30万，起售价格最低在49万元左右，相比发现4亲民了不少。2018款加版 路虎发现五3.0TSi6 SE配置：作为汽油入门版，加版SE的配置并不低，带有7座舒适包、寒冷气候包以及科技辅助包。
19寸轮毂、全景天窗、脚感电尾门等都是标准配置，寒冷气候包的向盘加热、前后座椅加热及大灯清洗加热则对相当体贴，整体性价比不错。2018款加版 路虎发现五3.0TSi6 HSE配置：HSE在SE的基础上增加了20寸轮毂、前后雾灯、自动折叠加热后视镜、380瓦音响、10寸中控大屏以及主动制动系统。
但相比于最小15万元的差价来说，HSE的性价比不如SE，由于提供5座和7座版本，HSE售价区间在69.00-72.00万元，5座车型缺少7座舒适包。2018款加版 路虎发现五3.0TSi6 HSE Luxury配置：HSE Luxury是汽油版的顶配车型，整体表现相当强大，包括21寸轮毂、全尺寸备胎、825高级音响、加热挡风玻璃，越野加强包、豪华气候舒适包以及远程智能折叠包，对品质感有追求的朋友可以入手。
2018款加版 路虎发现五3.0TSi6 首发**版[“**版”一直是时尚圈的热门词。]配置：可以把首发**版看作是次顶配车型，相比于HSE Luxury只是少了远程智能折叠包这一项选装包，售价便宜了2万元左右，整体定位较尴尬和鸡肋，毕竟都买到了这个份上，当然还是顶配的说服力足，尽管多出的折叠功能或许用不上。此外，加版还有两款柴油3.0T TD的HSE和HSE Luxury版，售价分别为77.00和93.00万元，主要配置和汽油版相同，市场少量车源。
2018款欧版 路虎发现五3.0TSi6 SE配置：欧规车型和加版最大的区别在于，加版车型全系标配了寒冷气候包，而欧版车型则没有，相比于加版来说，欧版SE车型60.00万元的售价有些膨胀。2018款欧版 路虎发现五3.0TSi6 HSE配置：欧规HSE虽然在配置上更丰富，前后排座椅加热、14向电动座椅调节、四区空调、20寸轮毂、越野包、后排娱乐系统等都有配备，但76.50万元的售价和配置更高的加版首发**相当接近，比较尴尬。
2018款欧版 路虎发现五2.0TTD4 S配置：接下来是柴油版车型，作为全系最入门的版本，2.0T的配置比较寒酸，主要有19寸轮毂、卤素大灯、一代地形系统、加热前挡风玻璃等，其最大的意义就是进一步降低门槛。同时，2.0T柴油发动机还有SE、HSE车型提供，售价分别为52.5万元和56万元，整体配置与3.0T汽油版相同，HSE的性价比最高。
2018款欧版 路虎发现五3.0TTD6 首发**版配置：目前这款车车源较少，配置程度应该是欧版车型中最高的一款车型，售价高达82.00万元。配备有22寸轮毂、熏黑套件、英国之宝音响、**版内饰条纹以及小牛皮座椅等。
在舒适性以及视觉效果有了很大的提升，定位介于加版的两款柴油车型之间。另外，欧规还有一款3.0T TD6 HSE，售价在77.5万元左右，配置和汽油版HSE车型保持一致。
2.2016年新款路虎发现5价格多少钱
路虎发现将迎来第五代 2016年正式发布 在接受国外媒体Car Magazine时，Gerry McGovern表示下一代[香港电影《下一代》由新艺影业公司于1955年出品。]发现将比刚刚发布官图的全新Discovery Sport（中文名暂未公布，不一定会叫发现运动版哦）有更大胆更进取的设计，关于新车的具体细节，他并未透露，但他给出了下一代路虎发现的推出时间将是2016年。
此外，他还提到了下一代揽胜的设计上也将有所创新，甚至比极光的设计更加激进。据外媒猜测，路虎还有可能将推出一款定位于揽胜极光和揽胜运动版之间的全新车型。
3.路虎发现5,第五代的车型如何
眼前这台路虎已经是第五代全新车型，相较上一代车型的方方正正的设计风格，全新第五代发现由内而外发生了很大变动，其性能和技术的革新也成为车迷们所关注。
与老款发现第四代棱角分明的方正造型不同，全新一代发现的整车线条变得圆润流畅，看上去更时尚修长。实际上，全新发现的整车长度达到了4970mm，比老款车型还要多出142mm。同时，其车身高度降低了40mm。
全新第五代发现的前脸采用了与目前揽胜系列相近的家族化设计，不过它并没有过多的装饰性设计，算是对于发现系列的一种延续。全新发现与揽胜以及揽胜运动版均是基于PLA平台（Premium Lightweight Architecture ）开发而来，除了目前位于英国索利哈尔的生产线之外，未来发现还将在斯洛伐克的全新工厂进行生产。
内饰细节方面，发现5在做工和质感方面进一步向豪华靠近，细节方面更有精致感。中控台使用了大量的真皮等软性材质包裹，并且在换挡杆区域使用了与揽胜相同的设计。
前排空间非常宽裕，同时座椅提供了多项调节，乘客能够很容易找到舒适的乘坐姿势。另外，发现5的前后排座椅均可进行靠背和坐垫分区加热、前排还带有多项**功能。
全新一代发现的第三排不是鸡肋般存在，足够大的全景天窗与坐垫高度都能让成年人体面地坐进去，并且还提供了USB接口甚至座椅加热。而座椅的最厉害之处在于它的全电动调节，甚至可通过手机APP来控制展开折叠，在侦测到座椅调节互相冲突时，系统会自动调节前后座椅的姿态，不会有“打架”出现。
全新发现配备了丰富的越野驾驶辅助系统，不仅包含多种越野模式选择，而且装备了揽胜系列上的那套ATPC(All-Terrain Progress Control)全地形驾驶进度控制系统——这套系统能够在越野时保证车辆以固定的速度前进，大大降低了越野时的操作难度。此外，用户还可以选装全景影像系统以及空气悬架，后者可以为车辆提供最大900mm的涉水深度。需要注意的是，带有低速扭矩放大功能的分动箱在全新发现上依旧作为选配出现，这同样体现了路虎对于全新发现的定位倾向。
全新发现已经背离了发现系列原本以越野为主的设计，而是更加偏向于注重豪华舒适的揽胜系列。从发现5由内而外的全新设计，可以看出路虎家族为了迎合消费者，做出的选择性的改革，毕竟流线时尚的外观相比方正的造型会更多的吸引客户为其买单。