作者：狄学恩

郑州第二拖拉机厂(简称二拖)是建国后巩县地域最大的工业制造企业。说起二拖厂，不能不说它的前身孝义机瓦厂。

孝义机瓦厂全称是开封地区孝义机瓦厂。始建于1952年，当时叫河南省建材公司。建国初期，百废待兴，新中国正需要大量建筑材料，经省政府选址，凭陇海铁路优势，在河洛岸边的巩县，建一座大型砖瓦厂。从厂级领导配备，可以看出省政府对企业的重视。厂长何永禄，四川人，老红军，长征干部。工会主席赵进才，山东人，老革命，地下交通员。副厂级孙敬斋，山东人，三八干部。徐文义，三八干部。工人来自山东、河南周口、许昌和巩县本地等。就连郑、张两位华侨也带着家属来厂工作，为祖国建设添砖加瓦。说是工人，其实与农民没什么两样，整天与泥土打交道。在老革命带领下，干群团结一致，先生产后生活，搭起帐篷，自己动手盖起土坯房。生产靠人拉肩扛，用箩筐担土，推车运土生产砖瓦。冬天不论干部职工，不论男女，每人一辆架子车从数里外拉土备料，生产、生活极其艰苦。

经过几年拼搏，先后建成五个生产车间，一个机修车间及发电车间。四个车间生产机制砖，一个车间生产机瓦。经过技术改进，烧炼是国内一流隧道窑生产线，一头进土坯，一头出成品。一、二、三车间修有直通陇海铁路的专用铁路线，砖瓦直接上站，运往全国各地。国家大型建筑所需砖瓦大多由孝义机瓦厂生产。

经过技术攻关，康振法等技术员自行设计，自行制造的砖机、瓦机，大大提高生产效率，为新中国的社会主义建设立下汗马功劳。上世纪七十年代，在"围绕农业办工业，办好工业促农业"的号召下，巩县砖机风靡全国。当时大多生产厂家制造砖机的图纸，都是来自孝义机瓦厂的设计底图。孝义机瓦厂也带动了巩县工业的兴起与发展。也像巩县兵工厂一样给巩县大批技术人才，推动巩县的工业发展。

机瓦厂的杨学义(车工)，李治新(钳工)、李清元(钳工)都是老兵工厂的技术人员，对技术改新、机械制造起到重要作用。

六十年代在"深挖洞，广积粮，不称霸"的号令下，拖厂现在的生活区，原生产区地下，为战备所需挖有四通八达的地道。挖出的土，用于制造砖瓦，就地取材，可谓一举两得，既解决了生产用土，又解决了战备所需。

随着生产的能力扩大，职工生活、文化、医疗也得到改善，逐步建起了工人俱乐部，礼堂、学校、医院。1964年县政府从站街迁往孝义，县直各单位子弟都在机瓦厂学校上学。每年三级干部会和县委大型会议，都是在机瓦厂礼堂召开。会议食宿常常安排在很有名气的机瓦厂宝盖房。孝义机瓦厂是全国为数不多的大型砖瓦生产厂家，为祖国建设起到举足轻重作用。

1971年荥阳划归郑州市管辖，原属开封地区的荥阳机床厂连夜搬迁巩县，与孝义机瓦厂合并。从此拉开生产拖拉机的序幕。当时是一班人马，两块牌子:开封地区孝义机瓦厂，开封地区孝义机械厂。原生产砖瓦的二、三车间以及新建石河道车间仍以砖瓦制造为主，把一车间厂房改造为机械车间。荥阳搬来机器设备和机瓦厂机修车间部分设备统一规划安装调试。在不影响机床生产计划前提下，着手筹备农业机械红卫一一12型手扶拖拉机的试生产。

从年试制几台到75年生产300台拖拉机。小批量生产，开封地委以奖售的办法分配到各县，小型拖拉机代替耕牛，很受农民欢迎。

随着社队企业兴起，制砖厂到处都是，砖瓦行业竞争激烈。厂方决定减少砖瓦生产量，扩大拖拉机产量。从七五年开始，从砖瓦车间调一部分工人到机械车间学习技术，充实人员，增大拖拉机产量。

1979年经开封地委批复，机瓦与机械分家。开封地区孝义机械厂更名为开封地区手扶拖拉机厂。到了八十年代，巩县划归郑州管辖，因郑州市区有一个拖拉机厂，所在巩县拖厂取名为:郑州第二拖拉机厂。

1982年前后康振业从新郑烟厂调拖厂任厂长。康厂长年富力强，有开拓精神。拖拉机产品从三千台到五千台，年年上升。一排排新厂房拔地而起，一台台新设备调试运行。并与洛阳拖拉机研究所合作，研制生产Ty2015和2815农用运输车。而且筹划生产农用三轮车，私家小轿车的议项。建成了红卫12型拖拉机组装线，61型、81型拖拉机组装线，农用运输车生产线，自动流转烤漆线。

八十年代，实行联产承包土地，是小型拖拉机最红火的年代，一线工人一个月奖金，可买一辆凤凰自行车。找对象都找拖厂青年小伙，退役军人蜂拥往拖厂来，敢打敢拼的军人作风，也给企业增加了活力。外地技术人员也纷纷往拖厂调，大学毕业生争先恐后前来应聘。在郑州市的企业中，二拖成为上缴利税大户。

1987年机械工程师尚忠群任厂长。一方面增大自卸农用车的马力，又扩大农用三轮车生产量。研发生产仿夏利的私家小轿车价廉物美。九十年代初各种拖拉机，农用车，农用三轮车年综合生产能力达四万余台。产品不但销售全国各地，而且出口捷克、菲律宾、尼泊尔等国。多次评为省优、部优产品。郑州二拖成为全国小型拖拉机行业组成员厂，全国农用运输车行业组组长厂。

1990年12月31日因电线老化短路，轮胎仓库失火，造成直接经济损失63万元，厂长职工泪水洗面。

随着改革深入，私企生产拖拉机厂家增多，郑州二拖举步维艰。张明周、邵五喜、李新民先后任厂长，银行紧缩银根，无资金注入，虽组织小批量生产，却无力回天。1995年拖厂由郑州市企业划为巩义市管辖。各车间承包，大部分工人下岗。1997年企业改制，由郑州诺亚方舟公司兼并二拖厂，成立郑州嵩洋机械有限公司，诺亚方舟公司聘任江彦为总经理，国有企业成为私企。嵩洋公司经营一年余，生产仍无起色，在全厂职工强烈要求下，1998年恢复郑州第二拖拉机厂。巩义市政府委派经贸委副主任刘景通任拖厂厂长，除承包车间少部分人上班外，大部分职工分流下岗，自谋生路。2003年10月13日巩义市人民法院判决:郑州第二拖拉机厂破产，各部门组成清算组进驻。

拖厂从建厂前身到破产，走过五十年的历程，既有艰辛，也有辉煌。大批技术人员、产业工人从国企走向私企。在巩义、郑州、洛阳、温县众多私人企业，都有拖厂人的身影。他们用精湛的技术，良好的素质，在各自岗位上辛勤打拼。也有一部分人自主创业，成为私企老板。

如今拖厂这片土地高厦林立，成为华树世家、海盛花园新生代的主人，丹尼斯、金好来、大宋美食城、淘宝城也在这里应运而生。拖厂这个利税大户慢慢被人们淡忘。但拖厂人是巩义这座新城的第一批建设者。是这支来自四面八方的前辈，用勤劳的双手填平沟壑、挖掉山岗，打造出这片平坦、宽阔、美丽的城市。

作者简介:狄学恩，河南巩义人，河南省诗词学会会员，郑州诗词学会会员，巩义杜甫故里诗词学会会员，郑州作家协会会员，巩义作家协会会员。喜爱文学、朗诵、写作，曾有诗词、散文在纸刊和网络平台发表，多次在诗词大赛中获奖。

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