电动车的保修期一般是多久(电动车一般保修多久时间)

1.电动车[电动车，即电力驱动车，又名电驱车。]的保修[保修，是厂商向消费者卖出产品时所提供的一项售后服务。]期一般是多久

现在很多车企为了增加卖点，标榜自己车子的质量好，会把保修期公里数拉长，现在大部分车都是3年10万公里的保修，让消费者[消费者，从法律意义上讲，消费者应该是为个人的目的购买或使用商品和接受服务的社会成员。]买的放心，我有超长的保修期，不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已，而年限并没有延长，惠及的车主并不多，大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右，甚至更少，3年后很少有能超过6万公里的，所以保修公里数再长也没有用，因为年限到了。

三包[三包是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。]是什么？三包与保修类似，但是要求更严格、更细致了。与消费者切身相关的是增加了退换车的规定，三包法没出台之前，想退换车是不可能的，现在只要达到了退换条件，就可以退换。还增加了对易损件[易损件，产品在正常使用 （运转） 过程中容易损坏和在规定期间必须更换的零部件。]的保修政策，原来易损件是不保修的，比如灯泡、保险丝、雨刮片等，本身就很容易坏，更换频率高。三包法出台后，这些易损件也有保修期，只不过保修期很短，一般就几个月，几千公里。

2.车辆质保[“质量保证”简称为“质保”，或QA （Quality Assurance）。]期内都包含哪些质保内容

随车的《保修手册》中有明确规定。

保修期内，只要车主是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。一般情况下，发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同，而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短。此外，一般在汽车《保养手册》中还明确规定，像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内。

部分品牌保修政策：

宝马：在国内，宝马提供的只是2年（不限公里数）的整车保修，除了部分车型有促销活动，例如近期厂家为3系车主提供了2年的免费保养政策外，其他车系的宝马车主即使是做首保也需要付费。

奔驰：厂家给消费者提供的是2年不限公里数的保修政策，没有延长保修期的服务。

奥迪：A6L 4年12万公里，其他车型也是2年质保。

上海通用：2年6万公里，目前又推出了延保计划，通过支付额外费用，可以再延保3年6万公里。

上海大众：一般车型质保为2年6万公里。

广汽丰田：3年10万公里。

东风日产：2年6万公里，目前推出N延保服务，可延长至4年10万公里，最高可达5年10万公里，但须额外付费。

长安福特：3年10万公里，进口福特车型各款不同，但都是2年起。

一汽大众：一般车型质保为2年6万公里。

北京现代：整车质保2年6万公里（除第八代索纳塔外），动力总成5年10万公里。

3.电动车的保修期一般多少

一般电动车保修3年。

电动车电器部分保修时间：1，电机：发生齿轮断裂、轴承破损、外壳开裂，烧毁（人为因素除外）等故障，有刷电机保修两年，无刷电机保修三年。2，电池：在正常条件下，正确使用的电池如发生漏液、塑壳开裂，经检验容量低于额定容量的60%，保修12个月。

3，控制器：一年内发生性能故障予以保修，私自打开内部者不予“三包”。4，充电器：外观无因外力造成的裂痕；未私自打内部、缝合贴标未被撕毁；附线完整的出现短路、断路及其它影响使用的质量问题，一年内予以保修。

5，仪表一年内发生性能故障予以保修。6，调速把：外观无损伤，出线部位无断裂，无自行拆卸现象，失去正常调速功能或模式转换功能的视为质量问题，一年内予以保修。

7，功能开关：外观无损伤，出线部位无断裂，失去任何一项功能的（喇叭、大灯、转向）视为质量问题，一年内予以保修。 8，断电刹把：外观无损伤，出线部位无断裂，失去断电功能，视为质量问题，一年内保修。

9，（注：凡闸把断裂、转轴边断裂一律为人为或外力碰、摔、掰等伤害，非质量原因不予以保修）。10，电源锁失灵、接触不良保修半年。

11，喇叭不响保修三个月。12，锂离子电池、镍氢电池：充不进电、放不出电、续行里程短等，保修一年。

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